2.3.24 Palic

In der Außenküche von Elli & Wolf haben wir genüsslich gefrühstückt. Es war Kraft nötig um sich loszueisen und zu starten. Ein recht langweiliger Fahrtag durch Tschechien, Slowakei, Ungarn und Serbien liegt hinter uns. Je weiter wir nach Süden kamen, desto schöner wurde das Wetter. Unser Plan von heute wurde durch die lange Wartezeit am Grenzübergang nach Serbien verkürzt. Also campieren  wir gleich hinter der Grenze. Es gab Kartoffelstampf mit Ratatouille aus der Wohnmobilküche. Als Kompott kam Amarula auf den Tisch.

03.03.24  Ihtiman

Bei schönstem Wetter durchqueren wir die fruchtbare Ebene in Serbien. Große Felder säumen die Straße und im Hintergrund sind große Speicher zu sehen. Nachdem wir die Donau gequert haben, fahren wir in Belgrad über die Save. Bei herrlichem Temperaturen um 20 Grad lockt ein Picknick Platz. Wir queren den Balkan, der uns mit seinen schneebedeckten Bergen grüßt. Zwischen Serbien und Bulgarien gibt es in den Bergen einen neuen, modernen Grenzübergang. Die Umfahrung von Sofia erleben wir im Regen und suchen ein abgelegenes Plätzchen. Nach Trüffelpasta und Bier liegen wir 21:30 im Bett. Ach ja, wir haben die Außendusche getestet.  

4.3.24 Canakkale/Troja

Bei schlechten Wetter und Nebel verlassen wir Bulgarien. Der Grenzübertritt gestaltete sich problematisch. Alle beide Autos wurden rausgewunken und wir mussten in eine Halle fahren. Nach über einer Stunde kam dann jemand und hat die Autos unter die Lupe genommen. Gott sei dank nicht so gründlich, wie bei einem PKW vor uns. Wir mussten nich ausladen. In der Türkei angekommen schien die Sonne und es wurde wärmer. Auf der Suche nach einem Rastplatz landeten wir an einer Tankstelle.  Der Tankwart servierte uns sogar Tee. Weiter ging es über die neue, spektakuläre Dardanellenbrücke. Unser Ziel sollte Troja sein. Wegen fehlender Restaurants kam ich auf die Idee in Canakkale abzufahren. Einen Parkplatz zu ergattern war unmöglich. Also sind wir nach einer Stadtrundfahrt, mit Foto vom trojanischen Pferd, nach Troja gefahren. Wir haben nun endlich das Mamara Meer gesehen. Hier ist noch keine Saison, also wurde gekocht und Grog getrunken. Gegenüber, auf diesem Stellplatz steht ein Paar aus Bitterfeld. 

5.3.24 Pamukkale 

In der Nacht hat es geregnet und wir schieben den Weg zum Troja Museum vor uns her. Dann starten wir doch mit Regenschirmen. Das Troja Museum, eine interessante Ausstellung auf den Ruinen der antiken Stadt. Dann starten wir Richtung Pamukkale. Unterwegs wechselt das Wetter von 18 Grad -10 Grad, mal Sonne, Regen und Gewitter am Ziel. Wir fahren an endlosen Weinfeldern in Manisa im Westen von Anatoliens entlang. Die Stadt ist ein Zentrum des Rosinenproduktion. Bei den Sinterterrassen machen wir es uns gemütlich. Spät am Abend müssen wir den Platz verlassen und fahren zum Schlafen in den Ort. Der Campingplatz hier ist noch geschlossen. 

06.3.24 Cirali

Heute ist ein ereignisreicher Tag. Unser Michael wird in Neuseeland 43, mein Bruder Lothar 61. 

Gleich morgens sind wir in Pamukkale vor Ort. Die ersten Reisbusse kommen mit uns. Über den Terrassen steigt noch Nebel auf. Pamukkale liegt

am Ende des großen Grabenbruchs im Südwesten der Türkei und ist 

im zweiten Jahrhundert v. Chr. gegründete Stadt "Hierapolis", deren architektonische Überbleibsel immer noch im Norden der Stadt zu begutachten sind. 

Der Ort erhielt seinen Namen durch die Kalksinterterrassen, die über Jahrtausende durch kalkhaltige Thermalquellen entstanden sind. Die Terrassen stehen zusammen mit der oberhalb von ihnen gelegenen archäologischen Stätte der antiken griechischen Stadt Hierapolis auf der Liste des Weltkulturerbes der UNESCO. Planmäßig, bestimmt durch eine Kommission, wird der Fluss des heißen Wassers bestimmt. So war es schon immer. 

Nun fahren wir in Richtung Antalya über das Taurusgebirge und geraten in den Winter. Binnen einer Stunde haben wir Temperaturen zwischen 2 und 20 Grad. Unser Ziel ist Cirali. Dort waren wir schon mal, als wir den lykischen Höhenweg gelaufen sind. Der Ort ist nur für Wanderer und Naturliebhaber interessant. Wir haben einen traumhaften, einsamen Stellplatz. Die Sonne scheint und wir liegen das erste Mal auf unseren Stühlen in der Sonne. Am Abend laufen wir in den Ort und essen fürstlich am Meer. 

7.3.24 Cirali

Wir machen heute einen Relax Tag. Beim Sonnenaufgang am Strand vergnügen, Frühstück und Kaffee bis nach dem Mittag. Am Nachmittag wurde Haushalt gemacht,  kleine Reparaturen durchgeführt , Kfz Schilder ausgetauscht und von Nachbarn der eingebaute elektrische Waschvollautomat getestet. Nach dem Abendessen ging es zu den ewigen Feuern.

Yanartaş ( brennende Steine),  in einer Höhe von 230 Metern auf dem Gipfel von Çıralı gelegen, etwa 35 km von Antalyas Stadtteil Kemer entfernt, ist als „unlöschbares Feuer von Olympos“ bekannt. Oder:

Chimaera, weil hier die sagenhafte Chimäre zu Hause war, jenes Feuer speiende Mischwesen mit dem Kopf eines Löwen, dem Körper einer Ziege und dem Schwanz einer Schlange, das von Bellerophon, Enkel des Sisyphos, mithilfe des geflügelten Pferdes Pegasus getötet wurde.

8.3.24 Göreme

Noch 2 Tage bzw. knapp 600 km trennen uns vom Treffpunkt unserer Gruppe. Wir wollen zunächst die Strecke teilen, damit wir nicht zu zeitig in Göreme sind. Dort sind z.Zt. Minusgrade. Wir brechen bei 🌞 auf und fahren zielgerichtet nach Antalya, in den Mediamarkt. Wir reisen ja das erste mal mit Kaffeemaschine. Leider ist an unserem neuen Gerät ein Schlauch an der Druckpumpe gerissen. Also müssen wir eine Neuinvestition tätigen. Dies kleinste Maschine gab es nur mit Milchschäumer. Wurde sofort getestet und für gut 👍 und befunden. Unglaublich mit welchem Luxus wir reisen. Unsere Weiterreise geht über die Berge im Regen ☔️ und die Temperaturen liegen kurz über 0️⃣.   Wir beschließen bei einer Rast bis zum Treffpunkt zu fahren. Gegen 18:30Uhr haben wir Göreme in Kappadokien erreicht. Die größere Hälfte 🙃unserer Abenteuerer sind schon vor Ort. Die Freude beim Ankommen ist groß. Am Abend wird in den Katakomben des Stellplatzes noch zusammen gesessen und gequatscht. 

9.3.24

Das Wetter ist ungemütlich. Nachdem die restlichen Mitreisenden begrüßt wurden machen wir einen kleinen Spaziergang und kehren in einek tolle Lokalität ein. Abends sind wir eingeschneit. 

Eine Nacht mit Frost liegt hinter uns. In unserem WoMo ist es kuschelig. Unser 1. Stopp ist die Divriği-Moschee, übersetzt Große Moschee. Momentan sind Restarbeiten der Restaurierung im Gange und wir können die Moschee nur von etwas Ferne betrachten. Hier lässt sich schon die hervorragende Baukunst während der seldschukischen Zeit in Anatolien 1228/29 erkennen. 

Erbaut wurde sie von einem Herrscher der Mengücek-Dynastie. Die nach ihrem Stifter Ahmet Schah auch Ahmet Şah Camii genannte Moschee ist mit dem zeitgleich von Turan Melek, vermutlich seiner Ehefrau, gestifteten Krankenhaus verbunden. Wir fahren mit dem Taxi zu einer Aussicht- Plattform hoch über der Stadt Divriği. Hier spazieren wir über die Divriği Cam Terrasse , über einen imposanten Canyon. 

Nach Ankunft am Hazar Gölü See nehmen die Männer an der Teamleiterin ihrem Auto das Projekt mit dem Solarpanel auf. Wir genießen den Sonnenuntergang und dann ein Abendessen im Lokal.

Im Sonnenaufgang starten wir Richtung kurdische, iranische Grenze. Die Fahrt geht durch die Mesopotamien Ebene. Hier in dieser Gegend wurde die Keilschrift entwickelt, lange vor den ägyptischen Hieroglyphen. Die Straße säumen 

Getreide- und Reisfelder bis zum Horizont, sie sind alle bewässert. Lange fahren wir an der syrischen - türkischen Grenze entlang und queren den Tigris. Die Ausreise aus der Türkei wird zum Geduldsspiel, da die meisten mit PA eingereist sind und keine Stempel hatten. 14:30 geht es weiter. Bei der Einreise in den Irak 🇮🇶 gibt es die nächsten Probleme. Es gibt neuerdings elektronische Visa, aber die funktionieren nicht, sie können nicht erstellt werden. Nach zähen Verhandeln wird die alte Methode angewendet. Gegen 18:00 sind wir dann endlich am heutigen Ziel.

Wir fahren in Richtung Bagdad und übernachten in der Nähe Rawanduz. Der Rawanduz-Pass durch das Zāgros-Gebirge war der Fundplatz der wichtigen Kel-i-Schin-Stele. Der Gebirgspass wurde später vom persischen König Kyros II. benutzt, um Babylonien zu erobern. Unterwegs sind herrliche Schluchten und Bergformationen des Zagrosgebirges zu bewundern. Wir treffen eine kurdische Familie, mit denen wir uns unterhalten und Fotos machen. 

Wir nächtigen an der Talstationen der Seilbahn vom Berg Korek, natürlich haben wir die Seilbahn zum Gipfel auch benutzt. Am Abend sind wir zum Essen bei Mitreisenden eingeladen.

16.3.24 Dukan See

Morgens sitzen wir in der Stille um uns herum im Sonnenschein. Der Sicht ist herrlich klar. Gestern war es ja sehr diesig. 08:00 starten wir zu einem kurdischen Frühstück. Trotz Ramadan wird für uns geöffnet. Wir sind Reisende und dürfen offiziell essen. Es gibt Suppe, Eier, Erdnusssoße, Fladen und Büffelcreme mit Honig- ein traditionelles Freitagsgericht. Wir besuchen noch ein paar wundervolle Aussichten in Rawanduz. Wir sehen die verschneiten Berge des Zagrosgebirges im Iran. Unser Guide erzählt, das dort immer noch alles vermient ist, somit nicht zugänglich ist. Weiter gehts nach Süden, wir machen Rast am Dukansee und stehen wunderbar. Nachmittags genießen wir die Sonne. Es gibt heute Abend Gegrilltes, als Dankeschön für die Reparatur am Teamfahrzeug. Wir Frauen machen die Beilagen. Das Essen muss pünktlich beginnen, nach Sonnenuntergang, denn die einheimischen Guides haben Hunger. Es wird ohne Sonne schnell kalt. Wir flüchten relativ zügig in unsere WoMos, zumal morgen ein harter Tag ist. Wir werden 06:00 starten und in den Zentralirak einreisen. Nach der Einreise geht es im Konvoi, begleitet von Miliz bis Bagdad. 

Hier im Orient sagt man gen Westen gerichtet:, Ihr habt die Uhren, wir die Zeit‘. Also wird unser Motto: sabr, sabr.

17.3. Bagdad 

Heute starten wir in der Morgendämmerung und unser Ziel ist Bagdad. Getankt wird unterwegs für ca. 41 cent pro l Diesel. Die in Kurdistan landwirtschaftlich geprägte Landschaft weicht zunehmend einer Sand und Steinwüste. Wir passieren die kurdisch- irakische Grenze und danach zig Kontrollpunkte. Alle sind sehr freundlich zu uns und es läuft dank unserer Guides reibungslos. Wir fahren die Tour im Konvoi. Die Fahrt durch die Stadt war schon außergewöhnlich. Durch den Autobahnneubau, der zügig läuft, sind verschiedene Verkehrsadern nicht zu befahren und auf der Umfahrung fahren auf einer 2 spurigen Straße mindestens 4 Fahrzeuge nebeneinander. Zwischendrin Menschen, die etwas verkaufen wollen und jede Menge Tuk Tuks. Wir stehen sehr schön in einem Park und genießen den Abend mit kochen und quatschen. Die Temperaturen sind bei angenehmen 20….25 grad.

18.3.

Heute erfolgt als Erstes eine Tankaktion. 

Jerash ist eine Stadt mit 1000 Säulen. Die antike ( 800 v. Chr. bis 600 n. Chr. ) Altstadt ist eine der best erhaltenden römischen Provinzstädte weltweit. Der Reichtum der Stadt beruhte damals auf der Erzgewinnung in den stadtnahen Adschlun-Bergen. Hier befindet sich das kleinste Hippodrom der Römer. Viele der Gebäude sind in Überresten bis heute erhalten geblieben und sind Zeunisse der Blütezeit der Stadt Jerash. Die Erdbeben in dem Jahr 658 und 749 erschütterten die Stadt. Ich habe heute das 1. Mal die Waschmaschine benutzt😊😊.

Am Abend beim Meeting ist klar, wir gehen nicht über das Rote Meer. Huthi-Milizen greifen immer öfter Schiffe im Roten Meer an. Die Redereien haben ihre Routen eingestellt, aus Sicherheitsgründen. Somit fahren wir jetzt nicht nach Dschidda sondern nach Dubai und verschiffen nach Mombasa. Die WoMo sind 9 Tage unterwegs, wir fliegen nach Äthiopien und machen eine Bustour durch Äthiopien. So ist heute der Plan. Es müssen noch einige Dinge wegen der Inhalte in den Fahrzeugen geregelt werden, z. Bsp. Batterien, Motoröle, Ersatzteilen. Inshallah 🙏

24.3. Petra

Heute ist Fahrtag nach Petra . Unterwegs kommen wir am Toten Meer vorbei. Das Tote Meer ist das tiefst gelegene Gewässer weltweit, sein Wasserspiegel liegt mittlerweile 427 m unter dem Meeresspiegel. Der Salzgehalt liegt bei rund 28 %. Auf der anderen Seite des Toten Meeres befindet sich Israel. Jerusalem ist 40km entfernt. Wir fahren den 

Jordan Valley Highway und die Landschaft ist herrlich grün und dann wieder endlose Wüste. Die letzten 30 km fahren wir durch irre Felsformation und zig Mal Kehren nach oben und immer wieder nach unten. Jede Kurve bringt eine neue Begeisterung. Am Abend ist ein online Meeting um die offenen Fragen der Verschiffung zu klären. 

25.3.24 Petra 

Petra, ein Weltwunder ist die Hauptstadt der Nabatäer, auch als rosa Stadt bekannt. Sie wurde vor mehr als 2000 Jahren inmitten der Shara Berge von den Nabatäern, einem Volk der Wüste erbaut. Ihr Reichtum kommt aus ihren Handelsbeziehungen zur Seidenstraße und zur Weihrauchstraße. Sie beherrschten die Wege durch die Wüste. Wir gehen die Via saccara, den hl. Weg durch die Schlucht. Überall in den Wänden befinden sich Gottesnischen. Eine gutdurchdachte Architektur und Genialität im Bau von Dämmen und Wasserkanälen sorgte für den Fluss des Wassers als Voraussetzung für das Leben in der Stadt. Am Ende der Schlucht eröffnet sich der Blick auf die Schatzkammer. Diese ist auch im Film “Indiana Jones und der letzte Kreuzzug“ zu sehen. Wir sind morgens um 08:00 los um bei Tageslicht die vielen Farben des Sandsteins und seiner Beimischungen zu erleben. Neben den Heiligtümern sehen wir die Begräbnisstätten der Oberschicht. Es ist erstaunlich wie der Felsen zu Reliefs von 48 m Höhe und 24 m Breite bearbeitet wurde. Die Schlucht ist mit verschiedenen Treppen versehen, die der Verteidigung gedient haben. Dann öffnet sich ein weites Tal in dem die Bewohner gelebt haben, die Nabatäer als Erbauer, die Byzantiner und Römer als Eroberer. Hier ist auch ein großes Amphitheater errichtet worden. Bis zur Anerkennung als Weltkulturerbe Mitte der Achtzigerjahre lebten hier Beduinen mit ihren Ziegenherden. Einige leben auch jetzt noch in den Grabanlagen. Für die ehemaligen Bewohner wurde in der Nähe eine moderne Wohnanlage errichtet. Am Abend sind wir bei einer Familie zum Essen, es gibt das Nationalgericht Mansaf. 

26.3. Haushaltstag und Urlaub 😊.

27.3. Wadi Rum

Wir verlassen Petra mit einer herrlichen Kulisse. Kilometerweit zieht sich der Grabenbruch mit seinen gewaltigen Felsengebirgen an unserer Route entlang. Bald erreichen wir Wadi Rum, auch hier bei der Fahrt eine Wahnsinnskulisse. Wir stehen in einem Camp inmitten der Felsen. 

Das Wadi Rum ist das größte Wadi in Jordanien. Seine Felswände bestehen aus Sandstein und Granit. Die Landschaft entstand vor etwa 30 Millionen Jahren. Am späten Nachmittag fahren wir mit Jeeps durch das Gelände, hatten Spaß auf den Dünen und waren immer wieder beeindruckt von den Gebilden der Natur und auf den Spuren von Lawrence von Arabien. Zumindest wurde der Film hier gedreht. Am Abend gibt es Speisen aus dem Erdofen der Beduinen.

Wir verlassen Wadi Rum, übrigens gibt es im Wadi Rum ca. 250 Camps, verschiedener Kategorien. Es ist für uns unvorstellbar, wie die Menschen aus der Wüste mit wenigen Oasen einen Lebensraum für sich gemacht haben. Tourismus ist für Jordanien ein großer Wirtschaftsfaktor. Ein großer Teil der Bewohner sind Flüchtlinge aus Syrien, Palästina und Irak. Heute war ein wunderschöner, entspannter Tag. Am Golf von Akaba verbringen wir unseren letzten Tag in Jordanien. 

Gleich um 10:30 fahren wir mit einem Boot raus aufs Berenice reef. Wir gehen schnorcheln und bestaunen die Unterwasser Welt. Beim 2. Tauchgang hat der Guide Brotflocken mit, so schwimmen wir durch Schwärme bunter Fische. Entlang des Riffs, über den Schluchten und den Sand am Boden des Meeres treiben wir durchs Wasser. Auf dem Schiff werden wir köstlich bewirtet. Nach getaner Hausarbeit am Nachmittag nutzen wir den Beachclub zur Erholung, schwimmen und relaxen. Uns gegenüber sehen wir die Berge des Sinai und am Ende des Golfs sehen wir die beiden Städte Akaba und Eilat, nur durch eine Grenze geteilt. Am Abend findet das Meeting am Strand statt und bei einem Cocktail genießen wir den Sonnenuntergang. 

Ostersonntag, der Osterhase war da

Heute haben wir 400 km vor uns. Wir verlassen etwas wehmütig unseren schönen Platz auf der Klippe von Haqil. Schon nach 50 km erreichen wir die Baustelle des Vision 2030 Projektes ( Neom). Entlang der Autobahn wird Infrastruktur verlegt. Nach etwa 170 km erreichen wir die Küste am Roten Meer. Der Hafen von Duba und der Flughafen von Neom und seine Umgebung sind eine einzige Baustelle. Und es wird überall fieberhaft gebaut. An der Klippe haben wir mit einem jungen Araber gesprochen, der mit Stolz von diesem großen nationalen Vorhaben gesprochen hat. Wir sollen in 10 Jahren wiederkommen, dann sei alles fertig. Von Duba aus geht es nach Osten durch die Wüste, die uns mit ihrer wechselnden Struktur begeistert. Unser Ziel ist Wadi Disah, mit einer grünen Oase. Die Hitze des Tages lässt uns bei 32 Grad schwitzen. Maria hat zur Feier des Ostersonntags Kartoffelsalat mit Lachs kreiert und der Tag klingt mit dem zweiten Teil des Filmes „Lawrence von Arabien“ aus.

Auf der Weiterfahrt befindet sich das Maraya, ein atemberaubendes Bauwerk inmitten der faszinierenden Landschaften von Al-Ula. Als größtes Spiegelgebäude der Welt bietet die Konzerthalle eine unvergleichliche Mischung aus architektonischer Brillanz und natürlicher Schönheit.

https://www.marayaalula.com/ 

Am Elephant Rock machen wir einen Stopp. Ein paar Fotos und dann geht es auf die Piste durchs ,Nichts-gar Nichts‘. Die Nefud Wüste, die mit rotem Sand bedeckt ist, ist bekannt für ihre starken, plötzlichen Winde, die zu starker Dünenbildung führen. Diese Dünen erreichen Höhen von bis zu 180 Metern. So haben wir uns eigentlich Saudi Arabien vorgestellt. Eine Pause bei der so alle nacheinander eintrudeln ist eine willkommene Abwechslung. Unser heutiger Stopp in der Pampa ist ein sogenannter technischer Stopp. Wir plaudern, chillen und wandern die Umgebung ab.

6.4.24 Edge of Ammariya

Am Stadtrand von Buraydah befindet sich der größte Kamelmarkt der Welt. Dort geht es früh hin. Es herrscht ein reges kaufen, verkaufen und richtig Trubel. Viele Kamele haben Jungtiere. Kleintiere wechseln die Besitzer. Dann geht es auf die Autobahn Richtung Riad. Unterwegs lassen wir unser zu Haus mal waschen, währenddessen machen wir drinnen Frühstück. Mit Blick auf die Skyline von Riad, biegen wir vor der Stadt ab. Unser Ziel ist 

Edge of Ammariya, eine spektakuläre Abbruchkante, die das Nadschd -Plateau in Zentralarabien durchschneidet. Es ist etwa 800 km lang und teilweise 600 m (2.000 ft) hoch und weist auch einen stratigraphischen Abschnitt aus dem Mitteljura auf . Die Ostseite fällt allmählich ab, während die Westseite abrupt endet. Auf einer Klippe nächtigen wir am steilen Abgrund und genießen einen lauen Abend, der von starkem Wind beendet wird. 

Es gibt die größten Solarparks der Welt. Das Trinkwasser für Riad wird aus entsalztem Meerwasser vom persischen Golf herangeführt und zwei mal verwendet. Dann besuchen wir Diriyah, die frühere Hauptstadt und Königssitz des Landes. Sie heißt auch the city of earth, weil sie aus Lehm gebaut ist. Das Ganze ist jetzt ein riesiger Museumskomplex. Hier gibt es zu Ehren der edlen Araberpferde ein Pferdemuseum. Das arabische Königreich wurde drei Mal von Mitgliedern der Familie Saud gegründet: 1424, 2776, 1932. Seit 1950 wurde im ganzen Land Alkoholkonsum verboten, weil ein Sohn des Königs im Alkoholrausch den britischen Konsul erschossen hat. Am Abend essen wir arabisch, das ist im Ramadan nicht ganz einfach, schmeckt aber sehr gut, wenn auch die Umstände,  in der Hocke vom auf dem Teppich ausgebreiteten Tischtuch zu essen, nicht ganz einfach sind.  Zum Höhepunkt des Abends lädt uns Ali in sein Haus zum Kaffee ein. Wir sind von seinem Schloss sehr beeindruckt, seine Familie empfängt uns sehr gastfreundlich. Mit Stolz zeigt er auf seine Auszeichnung als bester Guide Saudi-Arabiens 2022.

8.4.26 Ushaigir

Nach einer schwülen Gewitternacht in Riad verlassen wir die Stadt wieder in Richtung Nordosten. Unser Ziel ist die historische Oasenstadt Ushaiqir. Früher war der Ort eine wichtige Station für Pilger aus dem Norden auf ihrer Pilgerreise nach Mekka. Von hier stammt auch die Herrscherfamilie von Katar. Die Lehmbauten werden teilweise restauriert und zeigen die arabische Bauweise früherer Jahrhunderte. Um den Ort war eine Stadtmauer mit wenigen Toren errichtet. Die rekonstruierten engen Gassen zwischen den vorwiegend 2stöckigen Häusern vermitteln einen Eindruck des früheren Lebens. Beeindruckend sind auch einige erhaltene Ziehbrunnen, aus denen mit Hilfe von Kamelen die Wasserversorgung gewährleistet wurde. Unser Stellplatz ist auf dem weiträumig gestalteten Besucherpark hoch über der Stadt. Die auch während unserer Anfahrt durch die Wüste starken Gewitterstürme halten den ganzen Abend an.

Neuigkeiten zur Verschiffung sorgen für eine gute Stimmung unter den Abenteurern. Wir machen uns auf in Richtung Jeddah.

Eine heiße Nacht liegt hinter uns. Am Morgen wird es etwas frischer, aber immer noch 22 Grad. Wir nutzen den Tag zum Wäsche waschen an der Moschee. Am Nachmittag bringt uns ein Bus in die Innenstadt von Medina. Unser Ziel ist Mohammeds Grab in der großen Moschee der Stadt. Es sind noch jede Menge Pilger in der Stadt und wir werden zunächst von Sicherheitskräften abgewiesen. Also gehen wir erst in das Museum, welches das Wachstum der Moschee dokumentiert. Dem gegenwärtigen Bau ist die gesamte Altstadt zum Opfer gefallen.  Die Moschee hat riesige Ausmaße und nimmt mehr als 700000 Gläubige zum Gebet auf. Das ist natürlich auch eine logistische Herausforderung zur Trinkwasserversorgung und Toilettenentsorgung. Es ist alles sehr sauber und ordentlich. Der Hof der Moschee ist mit beeindruckenden Sonnenschirmen vor der brennenden Sonne geschützt. Nach dem Museumsbesuch haben wir die Gelegenheit, uns unter die Pilger zu mischen und an der Security vorbei in den riesigen Hof und auch in das Innere der Moschee zu gelangen. Es ist sehr beeindruckend. 

Nachdem Innenstadtbesuch suchen wir uns ein Restaurant in der Nähe und sind überrascht von dem ausgezeichneten Essen.

Ein ganzer Tag am Strand von Jeddah, in Sichtweite des Containerhafens, der riesigen Fontäne-King Fahad's Fountain, die die Bucht dominiert und des mit 172 m zweithöchsten Fahnenmastes der Welt.

Am späten Nachmittag besichtigen wir die mit knapp 4 Mio EW zweitgrößte Stadt Saudi-Arabiens. Erstes Ziel ist der Fischmarkt. Danach geht es zur Altstadt, die mehr als 3000 Jahre alt ist. Hier wird mit großem Aufwand restauriert,  seit das Vorhaben zum Weltkulturerbe der UNESCO gehört. Die alte arabische Bauweise aus Korallensteinen und Holzplanken wird für die mehrstöckigen Gebäude wiederbelebt. Fachleute dafür werden in England ausgebildet. Unser Guide Achmed ist sehr kompetent und erzählt viel über die Stadt und Saudi-Arabien. Wir besuchen die 1400 Jahre alte Moschee in der uns ein Imam die muslimische Lebensweise und den Koran im Zusammenhang mit dem alten Testament, der Bibel. In einem alten Kaffeehaus haben wir Gelegenheit unsere Fragen zu dem für uns exotischen Land zu stellen. Das Königtum hat eine Struktur, die noch von der Vereinigung der ehemals verfeindeten arabischen Stämme herrührt. Es gibt ein Gremium aus 33 Beratern, die aus den Stämmen des Königreichs erwählt sind und die Geschicke des Landes führen. Sie wählen den Kronprinzen der als Premierminister fungiert als Thronfolger aus mehreren Bewerbern aus. Dabei müssen die Bewerber ihre Vorhaben zur Entwicklung des Landes vorstellen. Es gibt auch ein Parlament, welches zu 50% vom König bestimmt und zu 50% vom Volk wird. Der jetzige Kronprinz wurde für seine Vision 2030 und die Veränderungen zur Unabhängigkeit des Landes vom Erdöl ausgewählt. Am späten Abend kehren wir wieder zurück  an unseren Strand.

https://de.m.wikipedia.org/wiki/King_Fahd%E2%80%99s_Fountain

16.04.

Heute morgen mussten wir das Meer verlassen und sind auf einen Platz 2 km weiter gefahren. Heute war Räum-und Packtag. Am Abend war Meeting mit Oleg, wegen der Verschiffung. Morgen 10:00 fahren wir die WoMo in den Hafen und wir gehen für 1 Nacht ins Hotel.

17.04.2024

Etappenweise fahren wir ins Hotel. Dort warten wir auf Oleg seine Anweisungen vom Hafen. In der Zwischenzeit gibt es eine Süßigkeit mit Einhorn Cappuccino. Dann geht es zum Container Gelände, wo wir das WOMO übergeben. Es wird in Position gefahren, innen und außen fotografiert. Ein Wood Fire Ofen, lädt zur Pizza ein. Absolut lecker, Jeddah verabschiedet sich würdig, der Himmel und die Fontäne verzaubern den Abend.